SEAT 800

Si nombramos a alguien el SEAT 600 todo el mundo ( ya no tan niños ) se nos viene a la cabeza el Seilla. Pero ¿ y el SEAT 800 ? Bien pues este no es otro mas que el tipico 600 pero de cuatro puertas y una cilindrada algo mayor ,767 cc.
Nacio con la idea de competir con el Renault 4 y el Citroen 2 cv.
No es tan comun como el 600 ya que solo se fabricaron 18.200 unidades entre 1964 y 1967.

Ficha técnica[editar]

Motor[editar]

• Tipo: 4 cilindros en línea, refrigerado por agua
• Posición: trasera longitudinal
• Diámetro x carrera: 62 x 63,5 mm
• Cilindrada: 767 cm³
• Relación de compresión: 7,5:1
• Distribución: árbol de levas lateral movido por cadena, válvulas en cabeza movidas por varillas y balancines
• Alimentación: por carburador Bressel 28 ICP-1 (o Solex 28 PIB) y bomba mecánica de gasolina
• Potencia: 29 CV SAE a 4800 rpm
• Par máximo: 5,2 mkg SAE a 2500 rpm

Transmisión[editar]

• Tracción: trasera
• Cambio: manual de cuatro velocidades, con 1ª sin sincronizar, y marcha atrás
• Desarrollos: 6,08 km/h en 1ª, 10,04 en 2ª, 15,46 en 3ª y 23 km/h en 4ª a 1.000 rpm
• Embrague: monodisco en seco, con mando por cable

Bastidor[editar]

• Suspensión delantera: independiente, por brazos transversales, con ballestón transversal y *amortiguadores hidráulicos telescópicos.
• Suspensión trasera: independiente de semiejes oscilantes, con muelles helicoidales y amortiguadores *hidráulicos telescópicos,
• Frenos: delanteros y traseros de tambor.
• Dirección: de tornillo sinfín y sector helicoidal, con 3 vueltas de volante.
• Llantas: de chapa, en medida 3,5 × 12
• Neumáticos: de diagonal, en medida 5,20 - 12.

Carrocería[editar]

• Diseño: sedán de cuatro puertas y cuatro plazas
• Largo, ancho, alto y batalla: 3475 × 1380 × 1350 × 2180 mm
• Vías delanteras y traseras: 1150/1160 mm
• Depósito de combustible: 27 l
• Peso: 735 kg

Prestaciones[editar]

• Velocidad máxima: 108 km/h.
• Consumo medio: 8 L/100 km.